新台高速于2001年建成通车，西部沿海高速则于2005年建成通车，两条高速均在斗山镇设有出口。尽管两者相距仅数公里，多年来却未能连接，中间一直隔着一段地方公路，成为省内高速路网的一条断头路。在南延线还没建成前，从台城到广海如果走高速，需要分三段走。首先从台城收费站上新台高速公路到斗山收费站下，之后再行经省道，通过南北收费站接驳上西部沿海高速，兜了一个大圈。这样走，除了耗时，还比较危险。因为省道两旁很多村口，行驶过程中，不时会有村民突然骑着自行车或者摩托车从两旁、出来，容易发生意外。

    驱车以时速80公里左右计算，从斗山收费站行驶至南北收费站共耗时5分20秒。那如果这一段路是在新建的南延线又会快多少呢？小编在相关部门人员陪同下，进行了一次试驾。

    从南延线与西部沿海高速的这个连接口出发，往新台高速的方向行驶。整条南延线采用设计时速每小时100公里的双向四车道高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面，车辆行驶感觉非常顺畅。而且南延线两旁景色秀丽，不同的季节可能看到不一样的景致。

    沿着南延线从最南端来到了最北端，如果按照南延线的行驶标准时速100公里计算，走完这条南延线需时3分钟左右，比走省道的时间节省了一半。

    南延线通车后，新台高速公路在我市贯通南北，与佛开高速公路、广东西部沿海高速公路无缝对接，全面融入珠三角高速公路交通网络，使我市群众出行更加便利，为我市经济发展开拓更广阔的发展空间。（通讯员：梁苑青 梁逸斌）