江门台山，这片充满活力的土地，正迎来历史性发展机遇。黄茅海大桥合龙、深中通道开通，为江门台山打开了通往更广阔天地的大门，也标志着“双通道”时代的到来。

　　如今，走进江门台山，你可以感受到蓬勃发展的气息。工厂内自动化生产线高速运转，满载货物的车辆不断穿梭，商场和景区人流如织……这些都展现了江门台山的发展活力和无限潜力。

　　“双通道”时代到来，不仅意味着交通更便捷，更代表着江门台山与周边城市联系与合作将更加紧密。半小时到珠海，短时间直达深圳，江门台山的地理区位优势凸显，吸引了众多投资者的目光。

　　面对“大桥经济”的广阔前景，江门台山锚定“千亿强县”目标，利用便捷的交通条件，重点发展实体经济，推动制造业提质升级增效。同时，江门台山将深化对接合作，不断增强经济发展动力，借助“大桥经济”东风，加速地区经济的腾飞。江门台山正蓄势待发，准备在新时代中“火爆出圈”。

▲大广海湾经济区。郭永乐 摄

　　江门台山地处珠江口西岸重要的沿海区域，是珠三角连接粤西及大西南的战略节点，区位优势得天独厚。

　　在区位交通图上，江门台山将融入大湾区“1小时交通圈”，有两大东西走向的黄金通道连通台山、深圳和港澳地区，并延伸到粤港澳大湾区的中心城市。

　　第一条黄金通道是南线的黄茅海跨海通道，全长约31公里，东接港珠澳大桥到香港澳门，联通高栏港、澳门机场、香港国际机场等主要交通设施；西跨黄茅海，贯穿江门台山广海湾，可直达湛江以及粤西腹地。日前，黄茅海跨海通道项目——黄茅海大桥成功合龙，黄茅海跨海通道项目实现全线贯通。黄茅海跨海通道通车后，从江门台山驾车到珠海金湾只需半小时。

　　第二条黄金通道是深中通道—中开高速。通过深中通道，江门台山可东往惠州、深圳龙岗区，北往广州、东莞，南往深圳前海、香港。深中通道的通车，让江门台山与大湾区中心城市的空间距离大为缩短。

　　道路通，百业兴。滚滚的车流、人流，随着通道进入江门台山，敲开了通往高质量发展的大门，为当地发展注入无限的生机与活力，江门台山迎来了前所未有的发展机遇。一方面极大地改善了江门台山的交通，另一方面将江门台山与广州、深圳、珠海等大湾区核心城市、经济发达地区更紧密地联系在了一起，使得江门台山成为连接珠三角和粤西地区的重要桥梁。

　　面对深中通道和黄茅海跨海通道带来的发展机遇，江门台山积极行动，加快与大湾区核心城市互联互通的基础设施建设的步伐。在对接深中通道方面，江门台山推动优化升级深江高速出入口，通过国道G240的改扩建等项目，有效地串联起台山工业新城、开平翠山湖、新会工业园等多个重要园区。这不仅加快了汽车零部件、金属新材料、智慧农机等产业发展，还为经济腾飞提供了重要支撑。

　　在对接黄茅海跨海通道方面，江门台山致力提升周边路网的“硬实力”。通过推动省道S386赤溪东出入口至都斛公路、赤溪西出入口至都斛公路等项目的实施，加强与港邑绿色产业园、深江合作区等的交通联系。这些举措为产业发展打通了交通动脉。

　　此外，江门台山还注重加强深中通道与黄茅海跨海通道之间的交通联系。通过稳步实施国道G240台山那金至广海段改建工程、国道G240（国道G228共线段）广海至赤溪段改建工程等项目，江门台山成功地将深江高速与黄茅海跨海通道、省大型产业集聚区北部与南部组团串联起来。

▲“中镁科技”是深江合作中落户江门台山的“探路者”之一。

　　乘着“大桥经济”的东风，江门台山信心满满。这里有充足的土地空间和丰富的资源，为企业发展提供广阔的空间。

　　江门台山土地资源充足，陆地总面积约3308平方公里，是珠三角面积最大的县级市之一，土地开发强度不足珠三角核心城市的1/4。目前，台山产业转移工业园（台山工业新城）已经实现扩园。按照相关规划，台山产业转移工业园面积由原来的1.12平方公里扩容至10平方公里，接近原来面积的9倍，是制造业高质量发展的主战场。

　　江门台山产业基础扎实。借助地理优势和自然禀赋，大力发展工业经济。目前，江门台山拥有工业企业1302家，其中规模以上工业企业330家，形成清洁能源、食品、新能源汽车、新型金属材料四大百亿产业集群。

　　近年来，江门台山不断推进产业升级和集聚发展，致力打造以制造业为核心的现代产业体系。广海湾经济开发区和台山工业新城作为两大重要平台，成为江门大型产业集聚区和省重点支持建设的江门承接产业有序转移主平台的核心区域。

　　东南部的广海湾经济开发区，紧紧抓住与香港共建港邑绿色产业园的机遇，凭借风、光、水、核、储等能源优势，打造能源双碳产业园，并加快建设临港装备、高新材料、生物医药三大专业产业园。这些举措将为香港北部都会区、河套深港科技创新合作区的科创成果转化提供有力支撑。

　　北部的台山工业新城则深化与广佛深莞的产业联动，充分利用省、江门市的产业转移政策，建设优质产业有序转移主平台。通过不断完善广东（江门）智慧农机、汽车零部件产业园的基础配套设施，以及与中山三乡合作共建的金属新材料产业园，台山工业新城正努力争创省级高新区和省级外贸转型升级基地，目标打造一个产值超千亿的现代园区。

　　当下，江门台山正满怀信心地绘制着全新的发展蓝图，加大“敲门招商”力度。自2023年以来，江门台山成功引进深圳地区项目总投资达112.5亿元。这些项目涵盖新能源、汽车及零部件、先进材料等重点产业，为未来发展注入了强大的动力。为了更好地开展招商工作，江门台山成立驻深圳投资促进中心，并创新组建“市直+园区+国有企业”的驻深招商队伍，实现常态化招商。同时，该中心还采取“驻点+委托”的形式，深化与深圳市内的专业招商机构合作，重点强化深圳方向的招商引资工作。

　　未来，江门台山将以驻深圳投资促进中心为核心，主动对接珠三角城市的产业转移，加大招商力度，沿深中通道及周边区域主动出击，开展委托招商；积极与深圳各大商协会、机构合作，携手有行业影响力的组织，共谋发展。此外，利用活动招商、乡情招商、以商引商等多种方式，拓宽招商领域，吸引更多优质企业和招商中介到来，精准推介江门台山招商引资政策，丰富项目储备。同时，为确保项目顺利推进，提供全方位服务。

▲台山工业新城不断深化与广佛深莞的产业联动。陈方欢 摄

　　制造业是立国之本、强国之基、创新之源。近年来，江门台山不断夯实经济基础，以做大做强制造业助推高质量发展。

　　去年，江门台山出台制造业当家推动实体经济高质量发展的若干措施，先进制造业增加值增长28.7%，排名江门第一。2023年，工业总产值突破700亿元，四大新兴产业集群、六条重点产业链持续壮大，合计实现产值591.1亿元，占台山全市规上工业比重达76.7%，其中新能源汽车、生物医药产业链产值增长均超18%，显示出江门台山制造业强劲的发展势头。

　　如今，随着“双通道”时代的到来，企业发展迎来千载难逢的机会。位于江门台山大江镇的广东得宝食品有限公司（以下简称“得宝食品”）敏锐地察觉到，深中通道开通后带来的利好。得宝食品以向香港出口冰鲜鸡为主，2023年出口约2.04万吨，出口额超6亿元，粤港跨境货车达2401车次，其中约有2000车次通过深圳口岸出口至香港。深中通道开通后，该企业预计总体货运时间减少15%，货运成本降低10%。该企业认为，深中通道的开通，将极大提高运输效率，降低运输成本，更有利于企业运营。

　　与此同时，本地制造业企业专注于练好“内功”，以技术创新推动企业做大做强做优，致力提高企业核心竞争力。位于台山工业新城的台山市中镁科技有限公司（以下简称“中镁科技”），是深江合作中在江门台山的“探路者”之一。该公司由深圳市喜德盛自行车股份有限公司和广州镁业金属科技有限公司联合投资，专注于镁合金新材料的开发、研究、生产、销售。落户至今虽然只有短短6年，该公司已成长为当地新材料龙头企业，在中国创新创业大赛（广东·江门赛区）中斩获大奖。如今，该企业已进军新能源汽车领域，瞄准新风口，抢占产业发展的战略制高点。

　　今年，台山市政府工作报告提出，要瞄准电子信息、智能装备、生命健康、材料、绿色低碳五大未来产业集群，加快布局人工智能、合成生物、深海装备、氢能源、低空经济等产业，培育新质生产力。

　　一流的营商环境是最好的“梧桐树”、最大的“吸铁石”，是一座城市的核心竞争力。近年来，江门台山营商环境稳步提升。出台促进民营经济发展壮大二十条措施，推出“线上全程网办，线下全城通办”服务，中小微企业诉求快速响应平台在去年全部办结企业诉求1350宗，154名专员落实常态化服务工业企业。

　　为了进一步推动产业协作和发展，江门台山还积极与周边地区进行合作。6月20日，台山市组织学习交流团赴中山市进行交流，并与中山市三乡镇举行产业协作工作联席会议。按照省委、省政府的工作部署，江门台山市与中山三乡镇对口开展产业协作。目前，双方正推进共建金属产业园等项目，以期通过区域合作，促进产业协同发展。

▲江门台山城市发展日新月异，正蓄势迎接“大桥经济”。陈方欢 摄

　　在江门台山台城历史文化街区的骑楼街道上，仿古“铛铛车”——漫途·台城观光巴士专线不断穿梭。这是不久前，江门台山斥资约200万元精心打造的旅游体验新项目。观光巴士专线串联了台山市华侨文化博物馆、台山中心图书馆、台山历史文化街区、桂水村等众多台城街道的地标，将江门台山的侨乡特色和深厚的人文底蕴展现得淋漓尽致。车辆到站时，还会发出“铛铛铛”的声音，让人如同穿越回到百年前。

　　这是江门台山不断拓展旅游服务的生动体现。春之花海，夏之海岛，秋之金黄稻浪，冬之温泉氤氲。江门台山，这座自然与人文景观交织的城市，正以其独特的魅力吸引着全国各地的游客。江门台山是电视剧《狂飙》的主要取景地，该剧的热播，让全国人民看见了江门台山，为侨乡带来了前所未有的热度。越来越多游客通过屏幕认识江门台山，带来源源不断的“流量”。2023年，江门台山迎来旅游业爆发式增长，全年接待游客人数及旅游收入均实现了显著增长，分别达到542.27万人次和40.51亿元，增长率高达126.77%和92.7%。

　　深中通道开通后，将成为连接粤港澳大湾区东岸与江门的重要纽带，为江门台山旅游发展带来新机遇。便捷的交通使得更多游客轻松抵达江门台山，感受这里的山海风情和深厚文化底蕴。

　　江门台山正结合《粤港澳大湾区发展规划纲要》要求，抢抓“港车北上”“澳车北上”机遇，加快文旅产业发展步伐。通过策划推出大湾区“一程多站”的精品文旅线路，致力打造大湾区世界级旅游目的地，为建设人文湾区贡献力量。

　　在推动旅游业升级方面，江门台山与开平共同建设省农文旅融合发展试点，推动热门景点如桂水村、西门墟等创建国家A级旅游景区。同时，以川岛为核心，串联起新宁铁路侨乡文化、南粤古道绿美生态、海丝之路滨海风光三条特色体验线路，深度挖掘和整合侨乡、农渔、海丝等特色文化。此外，台山还推出了“写意三点三·漫慢游台山”游玩指南，引导游客深入体验台山的多元文化和自然景观。

　　在提升服务质量方面，江门台山加快旅游景区服务设施的升级改造，如扩建升级川岛的码头、优化提升岛上主要道路等，增强海陆运力，解决交通拥堵问题。同时，通过举办各项文旅技能培训，加强文旅人才队伍建设，提升服务水平和应急处置能力。

　　在宣传推广方面，江门台山整合各镇街文旅资源，制作专题文旅宣传片，并进行线上旅游推广活动。通过新媒体、自媒体等传播渠道，打造出圈的“台山IP”，提高文旅品牌的知名度和美誉度。

　　在加强对外交流方面，江门台山聚焦文化、体育赛事、文旅线路串联等方面，积极开展各类活动，与旅行社、旅游饭店等保持紧密联系。通过举办丰富的文化、体育交流活动，促进湾区群众的交流交融，吸引更多游客和客商到江门台山来，进一步繁荣湾区文旅消费市场。

　　在南海之滨，一个新型海洋养殖平台——“台山1号”矗立于海面之上。这座在今年3月中旬成功下水的半潜桁架式养殖平台，如今已完成设备调试。“台山1号”堪称台山打造海洋牧场的杰作。它总长103米、总宽31.5米、型深12米，其养殖包围的水体容积高达3万立方米，相当于16个标准泳池的容量。更为先进的是，它还配备了自动投饵、在线监测等智能化设备，这些高科技的应用使得海洋养殖更加便捷、高效。

　　江门台山，这座农业大市，拥有着得天独厚的海洋渔业资源。这里海域辽阔，水质优良，为海洋渔业的发展提供了得天独厚的条件。近年来，台山市政府全力推进现代化海洋牧场的建设，不仅在技术创新上取得了显著成效，更在规模扩张上迈出了坚实的步伐。除了打造“台山1号”这样的高科技养殖平台，在川岛海域还投放了152个重力式网箱，这些全新的大型现代养殖设备将成为未来新鲜水产品的重要生产基地。

　　向海图强是农业发展的重要抓手。近年来，江门台山的农业发展迅速，实力不容小觑。拥有“台山1号”等海洋经济发展重器，打造国家骨干冷链物流基地、国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港等一流农业平台，培育出“台山大米”“台山鳗鱼”等一批享誉国内外的国家地理标志产品……来自江门台山的农产品，不仅丰富了人们的餐桌，更成为当地农业亮丽的名片。

　　对于消费者而言，农产品的“鲜”度至关重要。为了确保这一点，江门台山加强陆上冷库和物流中心的建设。这些设施不断完善，不仅保障了农产品的新鲜度，更促进了农业的持续健康发展。江门台山通过大力推进现代化建设，为农业高质量发展奠定了坚实的基础。

　　全省首个以农产品为主题的加工园区——广东省农产品加工示范区（江门台山）斗山园区正在如火如荼建设。这个园区不仅注重基础设施建设，更在招商引资方面取得显著成效。截至目前，园区已出让土地约82.5公顷（1238亩），吸引了17家企业入园，总投资高达35亿元。这些企业涉及冷链物流、鳗鱼养殖、麻黄鸡养殖、丝苗米种植等多个领域，将为江门台山农业发展注入新的活力。

　　去年6月，江门台山斥资1.5亿元在渔业大镇——广海建设渔获物集散中心。这个建筑面积约4万平方米的集散中心，建成后将成为广东省内最大的单体水产交易中心。它不仅集水产品交易、餐饮、手信街（海味干货）等多功能于一体，更成为海洋产业与陆域产业协同发展的产业集聚平台。目前，该项目已经完成基本建设并进入招商阶段，未来这里将成为高标准现代化综合性渔港经济区的重要组成部分，为江门市海洋牧场的渔获物上岸销售提供有力支撑。

　　随着“双通道”时代的到来，为江门台山农产品打通了通往更为广阔市场的大动脉。通过“双通道”，台山的特色农产品能够快速运送到深圳、珠海等城市，进而辐射更广阔的市场。“双通道”极大地缩短了物流时间，保证了农产品的新鲜度和品质，为消费者提供了更加优质的选择。

▲江门台山全力推进现代化海洋牧场建设。陈方欢 摄